电动车技术发展至今,里程焦虑仍是尚未完全解决的痛点之一 。动力电池巨头宁德时代(300750.SZ/03750.HK)今年以来重资布局换电 ,乘用车换电站年内目标建1000座,中期目标10000座。比亚迪(002594.SZ/01211.HK)构建护城河的策略则更侧重充电提速。
今年3月,比亚迪在业内率先发布峰值充电倍率10C的“兆瓦闪充电池”、推出“兆瓦闪充 ”技术,用“充电5分钟 ,续航400公里”试图解决用户充电焦虑。
在理想工况下,兆瓦闪充确实惊艳 。从披露的信息来看,比亚迪通过全域千伏高压架构 、自研1500V碳化硅芯片以及低内阻“闪充电池” ,构建了一套完整的技术闭环。其自建的液冷充电桩最大输出功率可达1360kW,辅以储能柜也可缓解电网压力。
然而,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上喊出的让充电速度实现“油电同速”能否普遍照进现实 ,背后仍有多重挑战 。充电场景远非理想工况下完美、商业化落地基建成本高昂、用户真实需求维度权重如何?诸如此类的问题尚需现实检验。
比亚迪最新的破局举措是开放合作。5月31日,在粤港澳车展上举办的“兆瓦闪充万桩共建 ”兆瓦闪充生态共建启动仪式上,比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩 ,在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及,进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设 。
作为滴滴旗下数智化充电运营商,小桔充电已累计合作商户超8400家 ,服务过的用户超3400万人;新电途则接入全国超90%的公共充电桩,覆盖400多座城市。比亚迪称,这一合作将进一步加快兆瓦闪充桩普及速度,加速构建覆盖全国的兆瓦闪充网络。
这也就意味着 ,截至目前,比亚迪宣布将建的兆瓦闪充桩已达19000座 。在此前3月份推出“兆瓦闪充”技术之际,比亚迪即提到 ,兆瓦闪充对充电桩提出了更高要求,兆瓦闪充终端是补齐兆瓦充电生态的最后一环。
比亚迪集团执行副总裁 、汽车工程研究院院长廉玉波彼时表示,比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统 ,其最大输出能力可以达到1360kW,未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。廉玉波当时在介绍中也提到,比亚迪通过“双枪充电 ”、“智能升压”技术兼容现有公共快充桩 。
据最新发布会上透露 ,比亚迪目前已建成兆瓦闪充站超500座,覆盖全国200多个核心城市。比亚迪同时称,公司还正在与多家头部充电运营商洽谈合作 ,联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩广泛落地。
配资平台官网网址:广东股票配资开户流程详解-筹划近半年 邦彦技术终止收购星网信通
股票在线开户正规平台:配资公司官网-伊朗称“法塔赫”导弹突破以色列防御 “完全控制”其领空!
配资炒股中国股票配资网:股票杠杆开户-多家人形机器人企业表态“爆单” 谁在下订?爆单热潮能否穿越周期
新手炒股配资平台:股票配资开户多少钱-中非维护全球南方团结合作的长沙宣言(全文)
网上开户:股票杠杆平台软件有哪些-美伊核谈判取消 冲突引爆油价 油运、集运会受到什么影响?
国内最安全的股票配资平台:配资咨询平台-印度客机坠毁前机舱内最后30秒视频曝光?
佳成网提示:文章来自网络,不代表本站观点。
3月24日,业内权威专家表示,MLF(中期借贷便利)不再有统一的中标利率,标志着MLF利率的政策属性完全退出。3月24日...
同花顺数据显示,截至3月24日午市收盘,蓝思科技、复旦微电、奥比中光三家股价分别上涨3.06%、0.15%和0.29%,...
记者王珍中国国际经济交流中心副理事长、国务院发展研究中心原副主任王一鸣周一在“中国发展高层论坛2025...
记者辛圆3月25日,博鳌亚洲论坛旗舰报告《亚洲经济前景及一体化进程2025年度报告》(以下简称《报告》...
界面新闻记者|刘晨光2025年全国两会期间,全国政协委员、香港上海汇丰银行有限公司主席王冬胜接受了界面新闻记...